מתנע רך מנוע (מתנע רכה) הוא התקן בקרת מנוע חדשני המשלב התנעה רכה, עצירה רכה, חיסכון באנרגיה- קל ופונקציות הגנה שונות. זה ידוע בתור סטרטר רך בחו"ל. מתנע רך משתמש בתיריסטורים מקבילים תלת-פאזיים-כמווסת מתח, המחובר בין ספק הכוח לסטאטור המנוע. מעגל זה דומה למיישר גשר בעל שליטה מלאה בתלת-. כאשר מתנע רך מפעיל מנוע, מתח המוצא של התיריסטור עולה בהדרגה, ומאיץ את המנוע בהדרגה עד שהתיריסטורים מוליכים במלואם. לאחר מכן המנוע פועל במתח הנקוב שלו, משיג התנעה חלקה, מפחית את זרם ההתנעה ונמנע מכדישת זרם יתר. כאשר המנוע מגיע למהירות הנקובת שלו, תהליך ההתנעה הושלם, והמתנע הרך מחליף אוטומטית את התיריסטורים המושלמים במגעי עוקף, ומספק את המתח הנקוב לפעולת המנוע הרגילה. זה מפחית את איבוד החום בתיריסטורים, מאריך את חיי המתנע הרך, משפר את יעילותו ומגן על רשת החשמל מפני זיהום הרמוני. המתנע הרך מספק גם פונקציית עצירה רכה. תהליך העצירה הרכה מנוגד לתהליך ההתחלה הרכה. המתח יורד בהדרגה ומספר הסיבובים יורד בהדרגה לאפס, תוך הימנעות מהלם המומנט הנגרם מעצירה חופשית.
